English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Derun Tri-Axle 36cbm Asfalt Tank Semier Trailer je pokročilé zariadenia na skladovanie a vykurovanie asfaltu integrujúce vysokú účinnosť, úsporu energie a ochranu životného prostredia, ktoré je špeciálne navrhnuté tak, aby uspokojili rozsiahly dopyt po výstavbe ciest a mestského inžinierstva. Jeho vynikajúci výkon a užívateľsky prívetivý dizajn zvyšujú pohodlnejšie a efektívnejšie úložisko, vykurovanie a prepravu asfaltu.
Derun Tri-Axle 36cbm Asfalt Tank Semier Trailer prijíma endotermickú miestnu technológiu rýchleho vykurovania v kombinácii s koncepciou koncepcie mobilných zariadení na priame vyhrievanie, čo realizuje viac výhod rýchleho vykurovania, úspory paliva a ochrany životného prostredia bez znečistenia. Asfaltová nádrž sa nielen rýchlo zahrieva, ale je tiež ľahko ovládateľná a automatický predhrievací systém eliminuje problémy s pečením alebo čistením asfaltu a rúr. Vďaka kompaktnej konštrukcii jednostrannej štruktúry je všetky príslušenstvo nainštalované v nádrži, ktorá sa ľahko pohybuje, zdvihne a udržiava.
Polmiéry asfaltovej nádrže Derun Tri-Axle 36 cbm majú stredne veľkú a dajú sa ľahko prispôsobiť rôznym staveniskom. Vykurovací systém je vysoko efektívny a čas od zapaľovania do asfaltu s vysokou teplotou je mimoriadne krátky, čo zabezpečuje účinnosť výstavby. Zároveň má asfaltová nádrž vynikajúci výkon tepelnej izolácie, čo účinne bráni klesaniu teploty asfaltu počas skladovania a transportu, čím sa zabezpečuje, že asfalt vždy zachováva vhodnú stavebnú teplotu. Okrem toho je THEDERUN TRI-ASLE 36CBM Asfalt Tank Semier Trailer vybavený pokročilými postupmi automatickej cirkulácie, takže asfalt môže automaticky vstúpiť do ohrievača, zberateľa prachu, indukovaného konceptu a iných systémov podľa potreby, aby sa dosiahla inteligentná správa.
|
Celková veľkosť |
13000 mm2500mmx3500 mm |
|
Kapacita |
40000L alebo iné |
|
Telesná nádrž |
Hliníkový zliatinový materiál/5,5 mm oceľ |
|
Koncová doska |
Hliníkový zliatlivý materiál/6 mm oceľový list |
|
Nápravná výrobka |
3*13T kapacita, fuwa / bpw alebo iná značka |
|
Zavesenie |
Mechanické zavesenie pružiny alebo vzduchové zavesenie |
|
Pružina |
Listová pružina alebo airbag |
|
Pokrývka |
Pokrývka 500 mm |
|
Vypustený ventil |
2-4 Sada výbojového ventilu φ 100 mm |
|
Vypúšťanie |
4 "gumová hadica, 2 ks, dlhá 6 m |
|
Spodný ventil |
1-2sety spodného ventilu |
|
Hárok |
1,2 mm oceľový list |
|
Priehradka |
Voliteľné po voľbe |
|
Unaviť sa |
11.00R20, 12.00R20, 11R22,5, 12R22,5, 315/80R22.5 Voliteľné pneumatiky |
|
Okraj kolesa |
8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 Oceľový okraj kolesa voliteľné po výbere |
|
Kingpin |
50# / 90# PIN |
|
Podvozok |
Značka Jost Dvojrýchlostná, manuálna prevádzka, vysokohorský podvozok |
|
Brzdový systém |
Systém dvojitého linky; Springová brzdová komora T30/30; 40L vzduchových nádrží |
|
Maľba |
Kompletný podvozok Pieskový otryskanie na čistenie hrdze, 1 náter protikorozívneho prvočísla, 2 náter konečnej farby |
|
Príslušenstvo |
Jedna štandardná skrinka nástrojov |
|
|
|
|
Rozmer |
11500 mm*2500 mm*3850 mm |
|
Objem tantora |
40000 litrov |
|
Trakčný kolík |
90# |
|
Materiál |
Q345 |
|
Elektrický vykurovací systém |
Značka Rialto dovážaná z Talianska |
|
Model |
Tlač |
|
Napätie |
220V alebo 380V |
|
Hlava |
Q235B |
|
Náhradný stojan na pneumatiky |
Jeden náhradný |
|
Hrúbka nádrže |
4 mm |
|
Utesnenie hlavy |
5 mm |
|
Vypúšťanie |
6-palcový motýľový ventil/1 kus |
|
Pokrývka |
Uhlíková oceľ šesť-pazúrový pokrývka/2 kusy, euro štandard |
|
Nápravy |
13T220 Náprava, bubonová brzda, 3 kusy |
|
Umiestnenie prístavu |
Jeden na každej strane chvosta |
|
Hasiaci prístroj |
2 kusy, 8 kg |
|
Maľba |
Kompletný podvozok Pieskový výbuch na čistenie hrdze, 1 koa |
|
Pneumatiky, ráfiky |
Linglong 12r22.5, 12 sád |
|
Špecifikácie na pružine listov |
10 kusov, 6 stojanov |
|
Podpera |
28T prepojenie |
|
Letecká komora |
4 páry 2 singly |
|
Izolácia |
80 mm izolačná vrstva uhlíková oceľ pokožka |
Detaily polopriaďovačov asfaltových prívesov Derun Tri-Axle 36 cbm sú tiež vynikajúce. Jeho „zariadenie na odstraňovanie asfaltu na nízkej úrovni“ účinne rieši problém zvyšku asfaltu na spodnej časti nádrže, ktorý je ťažké odstrániť, a znižuje plytvanie zdrojmi. Zároveň kombinácia „miestneho zariadenia na odstraňovanie asfaltu“ a „Asfalt s nízkym obsahom zariadenia“ spôsobuje, že integrácia asfaltu vyberie pri nízkej a vysokej teplote, vďaka čomu je prevádzka pohodlnejšia a užívateľsky prívetivejšia. Okrem toho vykurovacie zariadenie asfaltovej nádrže prijíma technológiu vertikálneho ochladenia asfaltového zahrievania, ktorá môže nepretržite produkovať vysokoteplotný asfalt s vysokou výkonnosťou a vysokou účinnosťou. Jeho vrstvená vykurovacia technológia zaisťuje požiadavku veľkého množstva asfaltového výstupu z asfaltovej skladovacej nádrže, ktorá spĺňa dopyt po veľkej konštrukcii.
Derun Tri-Axle 36 cbm Asfalt Tank Semi-prívesy sa široko používajú pri výstavbe a údržbe ciest, mestskom inžinierstve a ďalších poliach. V procese cestnej dlažby a opravy môže táto asfaltová nádrž poskytnúť nepretržitú a stabilnú dodávku asfaltu, aby sa zabezpečila pokrok a kvalita výstavby. Zároveň v mestskom inžinierstve zapojenom do veľkého počtu pracovných prác pre dlažbu a opravy cestnej premávky môžu v týchto projektoch uspokojiť aj veľký dopyt po asfalte. Jeho vynikajúci výkon a stabilná kvalita, vďaka čomu sa Dareon trojvinky asfaltovej asfaltovej nádrže stanú prvou voľbou vybavenia v oblasti výstavby ciest a obecného inžinierstva.


