SHACMAN X3000 6X4 a 8X4 DUMP Tipper Truck je tipper s vysokým obsahom prepravných a inžinierskych prác, ktorý obsahuje robustnosť, energiu a adaptabilitu. Jeho vzhľad prijíma efektívny dizajn, ktorý znižuje odolnosť proti vetru a zlepšuje spotrebu paliva. Kabína je priestranná a vybavená množstvom komfortných funkcií, ktoré poskytuje dobré pracovné prostredie pre vodičov a cestujúcich. Shacman X3000 6x4 a 8x4 skládka prijíma vysokopevnostný rámec a zavesený systém, aby sa zabezpečila stabilita a spoľahlivosť pri veľkých zaťažení a zložitých podmienkach cesty.
Shacman X3000 6x4 a 8x4 sklápací vozík je vybavený motormi Weichai WP10 alebo WP12 Series, pričom konské výkony sa pohybujú od 340 koní do 460 koní, ktoré môžu spĺňať emisné normy Euro V alebo Euro VI. Motory majú charakteristiky nízkej rýchlosti a vysokého výkonu krútiaceho momentu, vysokej palivovej účinnosti a nízkych nákladov na údržbu. Z porovnania s rýchlejšou 12-stupňovou alebo 13-stupňovou prevodovkou má vysokú účinnosť prevodovky a hladkú zmenu prevodového stupňa. Kabína prijíma štvorbodový systém zavesenia airbagov, ktorý účinne znižuje vibrácie a hluk a zlepšuje pohodlie pri jazde. K dispozícii sú rôzne veľkosti nákladných priehradiek, v rozmedzí od 5,6 m do 9,1 m, s maximálnou kapacitou 30 metrov kubických, aby sa uspokojili rôzne dopravné potreby. Vozidlo je vhodné pre cestné, bane, stavenisko a ďalšie scenáre, čo je ideálnou voľbou pre výstavbu, banský a logistický priemysel.
Model |
SX33186V384C |
|
Pozícia vodiča |
Ľavá ruka |
|
Kabína |
Stredne dĺžka plochá horná časť |
|
Riadenie |
8*4 |
|
Rázvor |
1800+3775+1400 |
|
Max. Rýchlosť (km/h) |
80 km / h |
|
Motor |
Značka |
Cummins |
Model |
ISME 420 30 |
|
Emisný štandard |
Euroiii |
|
Menovité výstupné napájanie (PS) |
420hp |
|
Posun (L) |
10,8 l |
|
Prenos |
Značka |
Rýchly |
Model |
12JSD200T-B+QH50 |
|
Predná náprava |
Značka |
Ruky |
Model |
Muž 9,5 t |
|
Zadná náprava |
Značka |
Ruky |
Model |
16T MAN Dvojité redukcie REFEKTUJÚ REFEKTUJÚCE Rýchlosť 5.262 |
|
Spojka |
¢ 430 membránová spojka ¢ 430 |
|
Rám |
850 × 300 (8+7) |
|
Zavesenie |
Viaceré listové pružiny predné a zadné/štyri hlavné pružiny +štyri skrutky |
|
Palivová nádrž |
400 lHliník |
|
Kolesá a pneumatiky |
12,00R24 (12+1) |
|
Brzdenie |
Bežná brzda: Dvojitá obvodová stlačená vzduchová brzda |
|
Parkovacia brzda: Vypúšťanie vzduchu s pružinovým ovládaním |
||
Pomocná brzda: výfuková brzda motora |
||
Kabína |
Hydraulické hlavné sedadlo, štvorbodový hydraulický odpružený kabíny, normálne zrkadlá, elektronicky ovládané automatické termostatické klimatizácie, elektrické okenné kľuky, manuálne prevrátenie, olejový vzduchový filter, kovové nárazníky, ochrana prednej a zadnej ochrany pred svetlometom, grilovanie dvojstupňových pedálov, pedály s pedálom, plné pedály, s pultom, s pulzom, LOGO, ktoré sa zaoberajú slapkou, LOGO, ktoré sa zaoberajú slapkou, LOGO, ktoré sa konajú v angličtine. |
|
Vzostup |
Box: 5600 mm*2300 mm*1500 mm |
Kabína skládky Shacman X3000 6x4 a 8x4 je navrhnutá s predĺženou plochou strechou alebo strednou dĺžkou, so šírkou 2490 mm a počet povolených cestujúcich je 2, ktorý poskytuje priestranný a pohodlný jazdný priestor. Palivová nádrž je vyrobená z hliníkovej zliatiny s kapacitami v rozmedzí od 300 l do 600 l, čím sa zabezpečuje dodávka paliva na prepravu na veľké vzdialenosti. Prípustné zaťaženie prednej nápravy je 6500 kg alebo 7000 kg a prípustné zaťaženie zadnej nápravy je 18 000 kg (skupina 2-Ťaž) a pomer rýchlosti sa pohybuje od 5,26 do 5,92, čo zaisťuje dobrý prenos energie a prispôsobivosť. Nákladné priehradky sú plynule zvárané, aby sa minimalizovalo riziko počas prevádzky a zvýšilo životnosť servisu. Okrem toho je skládka Shacman X3000 6x4 a 8x4 vybavená pokročilými bezpečnostnými funkciami, ako je ABS protiblokovací brzdový systém, výstražný systém odchodu LDWS Lane a systém výstražného výstražného systému FCWS, aby sa ďalej zlepšila bezpečnosť jazdy.
Shacman X3000 6x4 a 8x4 Dump Trucks sa široko používajú pri výstavbe konštrukcie, ťažby a rozsiahlej infraštruktúry. Na výstavbách môžu jeho veľkokapacitná nákladná skrinka a funkcia vlastného nevyužitia rýchlo vyložiť stavebné materiály a zlepšiť efektívnosť výstavby. V ťažbe sa jeho robustný systém podvozku a zavesenia dokáže vyrovnať so zložitým terénom a silným dopadom a prepravovať rudu a trosky stabilne. Vo veľkej konštrukcii infraštruktúry môže jej silná prenosová kapacita a stabilita zabezpečiť hladký pokrok projektu. Okrem toho môže byť kamión tiež použitý na distribúciu logistiky v mestách a okolitých oblastiach, aby sa uspokojili dopravné potreby rôznych zákazníkov, a jeho vynikajúci výkon a hospodárstvo z neho robí ideálnu voľbu pre logistický priemysel.