English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Semiferový príves na bočnú oponu Derun je dobre navrhnutý a výkonný príves prepravy logistiky, ktorý je postavený tak, aby vyhovoval potrebám modernej nákladnej dopravy, pokiaľ ide o efektívnosť, bezpečnosť a flexibilitu. Vozidlo prijíma pokročilý dizajn s tromi náplavami, ktorý nielen zvyšuje nosnosť a stabilitu prívesu, ale tiež zaisťuje vynikajúci výkon za rôznych podmienok na cestách. Dizajn bočnej opony výrazne uľahčuje nakladanie a vykladanie tovaru a zlepšuje efektívnosť dopravy.
DerUn Troj-nápravná bočná opona polopostara, dopravné riešenie prispôsobené moderným a efektívnym logistickým potrebám. Dizajn tela prijíma pokročilé aerodynamické princípy a efektívny tvar je nielen esteticky príjemný, ale tiež pomáha znižovať odolnosť proti vetru počas cestovania a zlepšovania spotreby paliva. Zároveň konštrukcia trojmesačnej konštrukcie poskytuje vozidlu vynikajúcu kapacitu prenášania záťaže a stabilitu jazdy, čím sa zabezpečuje, že dokáže udržať vynikajúci výkon za rôznych zložitých podmienok na cestách.
Štruktúra tela: Teleso trojvinkovej bočnej opony na bočnom prívese Derun je vyrobený z ocele s vysokou pevnosťou, ktorá je presná zváraná a prísne testovaná na kvalitu, aby sa zabezpečila robustnosť a trvanlivosť tela. Bočné prívesky na záclony sú vyrobené z vysokokvalitných nepremokavých a prachových materiálov, ktoré účinne chránia tovar pred zlým počasím.
Power System: Vybavený vysokovýkonným motorom a pokročilým prenosovým systémom je tiež vybavený inteligentnou technológiou úspory energie, ktorá účinne znižuje spotrebu a emisie paliva a spĺňa požiadavky ochrany životného prostredia.
Vďaka manévrovaciemu výkonu: Prijatie pokročilého systému ladenia podvozku a zavesenia môže vozidlo stále udržiavať dobrú manévrovateľnosť a stabilitu za zložitých podmienok cesty.
Bezpečnostná konfigurácia: Vozidlo je vybavené celým radom systémov ochrany bezpečnosti, vrátane systému proti loptičky ABS, systému stability tela ESP, reverzného radaru a fotoaparátu atď., Ktoré poskytuje celú škálu bezpečnostnej ochrany pre vodiča a náklad.
|
Typ |
Opona |
||
|
Parameter |
Rozmery |
Všadel Rozmery (mm) |
L × W × H: 13 600 × 2 750 × 4250 mm (Výška môže byť upravená špecifikáciou traktora |
|
Interiér Rozmery (mm) |
L × W × H: 13 500 × 2 670 × 2525 mm |
||
|
Váha |
Hmotnosť tare (kg) |
Približne |
|
|
Max. Užitočné zaťaženie (kg) |
40 000kg |
||
|
Konfigurácia |
Predný a zadný frame |
Vlnitá oceľová doska |
|
|
Strecha |
PVC,900 g/m2 |
||
|
Podlaha |
Skontrolovaná doska 3 mm |
||
|
Strana |
Vyrobené z zosilnených záclon PVC, 900 g/m2. Opona sa môže presunúť na koniec alebo predný Posuvný bočný stĺp: 3ks/strana Hliníkové bočné stĺpce, 3/dosky. |
||
|
Unaviť sa |
Typ: 385/65R22.5, EXARCH 6KS na podvozok; Značka Číny. |
||
|
Nápravná výrobka |
Fuwa13T*3 sady |
||
|
Kráľ |
Jost 90#, skrutka na type |
||
|
Zavesenie |
Zavesenie vzduchu s zdvihnutím prvej nápravy |
||
|
Podvozok |
Jost E100 |
||
|
Brzdový systém |
Vzduchová brzda, brzdový ventil WABCO bez ABS. |
||
|
Elektrický systém |
24V, LED svetlá. |
||
|
Súbor nástrojov |
1 sada |
||
|
Náhradný nosič pneumatík |
Vybavený 2set na podvozok |
||
|
Maľba |
Základný náter |
||
|
Farba |
Podľa požiadaviek zákazníka |
||
|
Ďalší
|
l Panvový štítok: anglický model. |
||
DerUn Trojná nápravná bočná opona, semifinále, sa široko používa v rôznych logistických a transportných poliach, vrátane, ale nielen na:
Mestské rozdelenie: Vhodné na rýchle rozdelenie expresných, čerstvých, elektronických obchodov a iného tovaru v meste.
Priemyselná doprava: Uplatniteľná na prepravu surovín, polotovarovaných výrobkov a hotových výrobkov medzi továrňami a skladmi.
Dlhodobý prepravný náklad: uplatniteľná na prepravu nákladu a krížovej dopravy.
DerUn Troj-náplanu bočná opona Semir Trailer má veľa detailov:
Bočná opona Rýchla otvorená/zavretá: Prijíma elektrický alebo manuálny systém rýchleho otvorenia/zatvorenia, vďaka čomu je nakladanie a vykladanie tovaru pohodlnejšie a efektívnejšie.
Inteligentný navigačný systém: Vybavený vysoko presný navigačný systém GPS a informácie o stave v reálnom čase, pomáha vodičom plánovať najlepšiu jazdnú cestu a zlepšovať efektívnosť dopravy.
Dizajn šetrný k životnému prostrediu: Vozidlo prijíma ľahké materiály a technológiu úspory energie na zníženie spotreby energie a emisií v súlade s vývojovým trendom zelenej logistiky.


