English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Keďže rozvoj infraštruktúry a ťažobné projekty sa v celej Afrike naďalej zrýchľujú, dopyt po ťažkých stavebných vozidlách neustále rastie. Sklápač Shaanxi Shacman F3000 8×4 sa stal najpredávanejším modelom v regióne a získal uznanie pre svoju veľkú nosnosť, vynikajúci výkon v drsných podmienkach a vynikajúcu hodnotu za peniaze. Teraz je široko nasadený v Nigérii, Ghane, Zambii, Keni a na ďalších afrických trhoch.
F3000 8×4 je vybavený štvornápravovou konfiguráciou s 8 kolesami s celkovou hmotnosťou vozidla (GVM) až 31 ton a menovitým užitočným zaťažením približne 15,88 tony. V reálnych afrických nákladných operáciách spoľahlivo prepraví 25–30 ton piesku, štrku, zeminy alebo rudy. Teleso sklápača môže byť vybavené oceľovými platňami odolnými proti opotrebeniu s hrúbkou 6–8 mm, s objemom prispôsobeným na objednávku — zosilnené telo odoláva nárazom a oderu pri veľkom zaťažení. Štvornápravové usporiadanie rovnomerne rozdeľuje hmotnosť pre väčšiu stabilitu pri plnom naložení.
1. Infraštruktúrne a stavebné projekty— cesty, priehrady a staveniská, premiestňovanie zemných prác, piesku a kameniva;
2. Malé a stredné povrchové bane— ťaženie rudy a banskej koristi po drsných, rozjazdených cestách;
3. Vyrovnávanie miesta a bagrovanie rieky— preprava výplne a kalu na krátke vzdialenosti; Projekty na diaľku — výstavba vidieckych ciest v prašnom prostredí s vysokou teplotou a dlhými stúpaniami.
✅ Spoľahlivý výkon, tolerantný k miestnej kvalite palivaPoháňaný dieselovým motorom Weichai s vysokým krútiacim momentom spojeným s rýchlou viacrýchlostnou prevodovkou, ktorý poskytuje silný stúpavý výkon. Funguje spoľahlivo s miestne dostupnými druhmi palív v Afrike, čím znižuje tlak zákazníkov na nákup paliva a znižuje poruchy súvisiace s motorom.
✅ Zosilnený podvozok určený do drsného terénuZosilnený vysokopevnostný rám, vysokovýkonné viaclistové pružinové odpruženie a robustné zostavy náprav dodávajú vozíku výnimočnú tuhosť a vysokú svetlú výšku – zvláda štrk, blatisté a dierované cesty s minimálnym rizikom deformácie alebo poškodenia rámu.
✅ Nízke náklady na údržbu, silná dostupnosť dielovDobre zavedená sieť miestnych náhradných dielov v celej Afrike udržuje náhradné diely cenovo dostupné a opravy sú rýchle, čím sa minimalizujú prestoje. V porovnaní s európskymi a americkými ťažkými nákladnými vozidlami sú celkové náklady na vlastníctvo – vopred aj v prevádzke – výrazne nižšie.
✅ Lokalizované prispôsobenie pre horúce podnebieDostupné vo verzii s ľavostranným a pravostranným riadením, s prispôsobiteľnými rozmermi karosérie a hydraulickými systémami sklápania. Klimatizovaná kabína je prispôsobená vysokým teplotám v Afrike, čím zlepšuje pohodlie vodiča počas dlhých zmien.
Africké staveniská bežne čelia zlým cestám, vysokým teplotám a nestálej kvalite paliva. Shacman F3000 8×4, ktorý bol overený rokmi prevádzky v teréne, dôveruje mnohým dodávateľom, ktorí ho nakupujú vo veľkom na dlhodobé zemné práce a prepravu rudy. Exportné objednávky naďalej rastú, vďaka čomu je jedným z najuznávanejších čínskych sklápačov v sektore strojárskej dopravy v Afrike.